Hyundai Elexio ra mắt: Dáng bo tròn khác hẳn Santa Fe, Palisade, chạy hơn 700km/sạc
Hyundai tiếp tục mở rộng dòng xe điện với Elexio, một mẫu SUV hoàn toàn mới được thiết kế riêng cho thị trường Trung Quốc, hứa hẹn sẽ được đưa ra các thị trường ngoài trong tương đương.
Hyundai liên tục ra mắt các mẫu xe điện mới. Tuy nhiên, Elexio lại mang đến một sự khác biệt. Đây là sản phẩm mới nhất từ Beijing Hyundai, liên doanh giữa Hyundai và BAIC Motor. Bên cạnh đó, kiểu dáng xe bo tròn, không vuông vức như Santa Fe hay Palisade thế hệ mới.
Mẫu SUV điện này được ra mắt tại một sự kiện đặc biệt ở Thượng Hải. Hyundai dự kiến sẽ công bố thông số kỹ thuật chi tiết sau.

Hyundai Elexio chưa được tiết lộ kích thước. Ảnh: Hyundai
Hyundai Elexio sở hữu ngôn ngữ thiết kế mới mẻ, khác biệt so với dòng xe Ioniq. Phần đầu xe nổi bật với thiết kế không lưới tản nhiệt. Dải đèn LED trải dài toàn bộ chiều rộng xe nằm ngay bên dưới cụm đèn pha nằm ngang. Đuôi xe được trang bị cụm đèn LED toàn chiều rộng đặt cao, logo nổi bật.






Các đường nét thiết kế của mẫu xe điện này đều được bo tròn. Ảnh: Hyundai
Mặc dù Hyundai chưa công bố hình ảnh nội thất nhưng hãng đã hé lộ về một "giao diện thông minh" không có nút bấm vật lý cùng cụm đồng hồ kỹ thuật số mới. Hệ thống thông tin giải trí sẽ chạy trên chip Qualcomm SA8295, mang đến các tính năng kết nối tiên tiến nhất. Thiết kế nội thất hướng đến sự tối giản với nhiều ngăn chứa đồ.
Elexio được xây dựng trên nền tảng E-GMP, nền tảng đã được sử dụng cho nhiều mẫu xe điện của Hyundai, Kia và Genesis. Mặc dù chưa tiết lộ chi tiết về số lượng hoặc công suất động cơ điện, nhưng nền tảng này tương thích với cả hệ dẫn động một và hai động cơ.

Xe hứa hẹn có tầm vận hành lớn. Ảnh: Hyundai
Bộ pin, với dung lượng chưa được công bố, dự kiến sẽ cung cấp quãng đường di chuyển hơn 700 km trong điều kiện bình thường. Con số này có thể dựa trên giao thức thử nghiệm CTLC của Trung Quốc. Pin cũng hỗ trợ sạc nhanh, có thể sạc từ 30-80% chỉ trong 27 phút. Bộ pin được đặt trong một cấu trúc gia cố, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn va chạm.
Về mặt an toàn, Elexio sẽ được trang bị hàng loạt hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS), cung cấp khả năng lái xe tự động cấp độ 2.
Elexio mới sẽ được sản xuất tại Trung Quốc bởi Beijing Hyundai và dự kiến ra mắt thị trường nội địa trong vài tháng tới. Việc xe có được phân phối ra thị trường ngoài Trung Quốc hay không vẫn chưa được xác nhận. Đầu năm nay, Hyundai đã công bố khoản đầu tư 1,1 tỷ USD vào liên doanh với BAIC.
- VinFast bứt phá ngoạn mục: Doanh thu 1,8 tỷ USD, gần 100.000 xe lăn bánh toàn cầu năm 2024
- Người đàn ông mua xe Maybach 5,5 tỷ đồng để chạy taxi
- Toyota bán nhiều xe gần gấp đôi trong tháng 3/2025: Yaris Cross tăng 4 lần, Vios, Corolla Cross đều tiêu thụ tốt
- Rộ tin Toyota Veloz sắp ra bản hybrid giá rẻ ở Đông Nam Á, hãng úp mở: "Hãy kiên nhẫn"
- Cập nhật chi tiết bảng giá Mitsubishi Xpander tháng 03/2025
- Mazda CX-5 bất ngờ được cập nhật nhẹ khi sắp lên đời, trang bị từng chỉ có trên bản cao nay áp dụng cho cả bản dưới
- Kia Sportage có ưu điểm gì chinh phục khách Việt?
- Honda Việt Nam triển khai ưu đãi lên tới hơn 250 triệu đồng cho khách mua xe trong tháng 3
- Toyota sắp có xe điện hoàn toàn mới: Bản concept từng xuất hiện tại Việt Nam, dài rộng hơn Corolla Cross, ra mắt ngay tháng 3
- Rolls-Royce ra mắt mẫu xe mạnh nhất
xe mới về
-
Kia Sportage Signature 2.0D 2022 850 Triệu
-
Toyota Fortuner 2.4G 4x2 AT 2021 890 Triệu
-
Toyota Fortuner 2.4G 4x2 AT 2019 835 Triệu
-
Kia Cerato 1.6 AT 2017 380 Triệu
-
Kia Carnival Signature 3.5G 2022 1 Tỷ 270 Triệu