Theo Motor1, Mitsubishi giới thiệu Pajero Rally Concept với bộ tem đỏ Ralliart và loạt chi tiết phục vụ địa hình, song đây mới là mẫu xe ý tưởng.

Kunitoshi Itagaki, chuyên gia sản phẩm của Mitsubishi cho biết, hãng chưa có dự án cụ thể nào về Pajero Ralliart. Khả năng phát triển phiên bản này vẫn đang trong quá trình nghiên cứu.

So với Pajero tiêu chuẩn, bản concept chủ yếu khác biệt ở các phụ kiện gắn thêm, gồm ốp mở rộng hốc bánh, ốp cột C, tấm bảo vệ gầm màu đỏ và ống hút gió đặt cao. Mitsubishi cho biết, đang cân nhắc cung cấp một số chi tiết tương tự dưới dạng phụ kiện chính hãng, nhưng chưa công bố thời điểm bán.

Pajero Rally Concept mang phong cách Ralliart và nhiều phụ kiện off-road.

Pajero Rally Concept không được nâng cấp động cơ hay khung gầm. Thiết kế của xe chủ yếu gợi lại hình ảnh Ralliart và thành tích của Pajero tại Dakar Rally, nơi mẫu SUV Nhật từng 12 lần giành chiến thắng chung cuộc.

Pajero thế hệ mới ra mắt ngày 2/9, sử dụng kết cấu khung rời phát triển từ nền tảng của bán tải Triton. Phiên bản hiện được công bố dùng động cơ diesel tăng áp 2,4 lít, công suất 201 mã lực, mô-men xoắn khoảng 480 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động Super Select 4WD II.

Mitsubishi dự kiến bán Pajero mới trước tiên tại Thái Lan, sau đó là Nhật Bản và Australia trong tài khóa 2026. Từ tài khóa 2027, mẫu xe có kế hoạch được phân phối tại khoảng 100 thị trường.

Hiện hãng chưa xác nhận thêm tùy chọn động cơ hoặc phiên bản Ralliart hiệu suất cao cho Pajero.

(Nguồn: https://xe.baoxaydung.vn/mitsubishi-he-lo-pajero-phong-cach-xe-dua-192260909183738782.htm)